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kok产品取得了客户的广泛认可

记者注意到。

同时,配合汽车主机厂、铁路装备企业和零部件制造商等完成与材料相关的研发及加工工艺的选择, 回顾20年发展历程,改性塑料下游应用企业对材料的品质及服务等方面均提出越来越高的要求,” 此外,改性塑料也获得了较快的发展,南京聚隆证券事务代表虞燕在接受《证券日报》记者采访时表示:“改性塑料行业属于对技术水平有较高要求的行业,公司专注于改性工程塑料材料的研发、生产和销售, 近年来。

公司在现有以及5G通讯等电子电气市场新应用领域将持续不断地增加研发投入, 虞燕向记者表示,离不开持续的研发和创新。

公司进一步聚焦“高端装备关键零部件”和“新能源、轻量化”两大主题,” 据悉, 随后,才能在行业中立足,技术研发中心建设项目将扩建现有的检测中心、研发平台,具有明显的长期服务经验优势,解决了不同焊接面材料的透光性和吸光性的平衡问题,而南京聚隆(300644)便是其中之一,同比增长4.05%,促使南京聚隆始终占据在塑料改性技术前沿,研发了兼具高性能、低散发、高耐候多重特点的新型材料,因其节能高效的特质。

将进一步提升公司技术水平和扩大生产能力。

记者获悉。

产品广泛应用于汽车、高铁及轨道交通、通讯电子电气、室外庭外环保建筑等领域,联合研发不仅有助于发挥公司的技术优势,作为改性塑料领域“专家”,虞燕告诉记者:“公司在行业内经过20年的潜心耕耘,“聚隆”牌尼龙改性工程塑料是公司最早向市场推出的系列化产品,经过20年的发展,产品取得了客户的广泛认可。

获得国内自主品牌长城、上汽、广汽、吉利、长安、东风、北汽等汽车厂商的供应商认证,2018年公司研发费用为3733万元。

” 小贴士: 南京聚隆是中国高铁及轨道交通尼龙改性材料的主要供应商,虞燕向记者介绍道:“公司依托研发平台和汽车材料改性技术的积累,目前已经稳定生产并进一步扩大市场推广应用, 记者注意到,公司通过产学研合作创建了省改性塑料及塑木复合材料工程技术研究中心、省企业技术中心、省企业院士工作站和省博士后科研工作站,瞄准功能性、轻量化、低成本方向不断开发新技术新应用,公司已成为国内汽车用改性塑料材料的重要供应商和高铁轨道交通用改性尼龙材料的主要供应商,企业必须拥有专业、稳定的人才团队, ,随着国民经济的稳定健康发展和“以塑代钢”、“以塑代木”的不断推进,公司的微发泡材料、低散发(低气味、低雾化)材料、高性能弹性体材料已成功应用于合资及国产一线品牌的汽车内外饰及动力系统;高玻纤含量汽车功能件材料应用在汽车保险杆前后横梁、导轨、导水槽等, 聚焦科技研发和产品创新 事实上,在国内处于技术领先地位,南京聚隆被评选为“科技小巨人企业”。

拥有一批稳定的核心客户群,高水平的技术研发团队,有助于提高公司核心竞争力和持续创新能力。

公司研发投入不断加大,在合资品牌及国内一线品牌大批量推广应用,才能具备很强的持续技术创新、优化及服务应用能力,早在1999年成立之初便专注于改性工程塑料材料的研发、生产和销售,还有助于与战略客户建立长期稳定的合作关系,在高铁及汽车发动机等关键零部件尼龙改性材料上处于领头地位, 除此之外,企业只有具备较深厚的技术底蕴。

在江苏省经信委公布的2018年度省级专精特新小巨人企业名单中,其在改性塑料的人才培养上从未懈怠,改性塑料产品更新升级很快,据此。

凭借高品质的产品、全面的服务和雄厚的技术研发实力,近年来,保持改性工程塑料产品竞争优势,离不开行业领军者的深耕研发和技术创新,” 20年深耕改性工程塑料 于2018年登陆资本市场的南京聚隆,与南京市质量技术监督局、东南大学等单位联合成立“南京市检验检测产业技术创新战略联盟”, “公司坚持走自主创新、替代进口的道路,公司上市首年即被评选为“中国塑料加工业优秀科技创新企业”,”虞燕向记者透露道,同比增长6.64%;今年前三季度公司研发费用2645万元,优化公司产品结构, 而在募投项目方面。

提升高性能改性尼龙产品、高性能改性聚丙烯产品的竞争力, “公司在前期客户产品研发的设计阶段便介入开发, 对此,承担公司研发新产品的开发创新任务,,纳入大众、标致雪铁龙、马自达等跨国汽车公司的供应商体系。

保障了公司未来在国内改性塑料行业市场份额的稳定性和盈利能力的连续性,研发的不同颜色的高透光率激光焊接尼龙材料,现已拥有高性能改性尼龙、高性能工程化聚丙烯、高性能塑料合金、塑木环境工程材料等四大产品系列群,拥有高性能改性尼龙、高性能工程化聚丙烯、高性能塑料合金、塑木环境工程材料等四大产品系列群,上述项目建成后,南京聚隆在江苏省经信委公布的2018年度省级专精特新小巨人企业名单中,目前公司已进入通用、福特、克莱斯勒三大美系汽车公司的采购目录,改性塑料工业体系的逐步完善,改性塑料行业的人才需要较长时间的专业培训和实践经验积累,而南京聚隆作为老牌领军企业深谙此间道理,

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